（原標題：美加貿易命脈堵塞：福特豐田工廠將停產 加央行警告后果）

財聯社（上海，編輯 瀟湘）訊，當地時間本周三，連接加拿大溫莎市和美國底特律間的跨境大橋“大使橋”，依然被抗議者所阻斷，這也意味著這條美加貿易間最重要的“大動脈”已連續第三日無法正常通行。而隨著時間推移導致經濟損失愈發嚴峻，美加兩國政府乃至央行都已開始聚焦于此次抗議事件可能帶來的嚴重后果，不少車企在加拿大的工廠則已經或即將陷入停產。

底特律當地的實時交通廣播顯示，數百輛卡車依然擁堵在通往大使橋的高速公路上，“大使橋進入加拿大的入口仍然關閉。”

這座大橋是美國底特律汽車制造商以及農產品的運輸大動脈，約占美加兩國貿易規模的25%。在過往，平時每天會有約8000輛卡車通過該大橋過境。

從周一晚上開始，加拿大卡車司機借針對新冠大流行強制令和其他限制措施的“自由車隊”抗議活動封鎖了該大橋，加拿大當局迄今仍對此束手無策。溫莎市市長安德魯·迪肯斯表示，盡管已經向抗議者開出了罰單，但警方目前很難采取更多的措施。

白宮：加拿大卡車司機封鎖對供應鏈和汽車行業構成風險

美國白宮方面周三表示，加拿大卡車司機的封鎖對汽車行業的供應鏈構成風險，美國官員正就該問題與加拿大官員保持密切聯系。

白宮發言人普薩基周三表示，“我認為，對每個加拿大和美國人來說，重要的是了解這種道路封堵對工人、對供應鏈的影響(潛在影響)，這是我們最關注的問題。我們也在關注跟蹤從密歇根州到加拿大的美國農產品出口可能出現的中斷。”

普薩基稱，白宮國土安全顧問周三就這個問題召開了會議，有關官員正在與密歇根州州長Gretchen Whitmer的辦公室和汽車制造商保持密切溝通。她指出，“我們已經主動采取了一些步驟。

她還告訴記者，由于擔心抗議活動可能轉變成暴力行動，華盛頓正與加拿大當局合作，將交通改道至連接美國密歇根州休倫港和加拿大安大略省薩尼亞的藍水橋(Blue Water Bridge)。

加央行行長警告：大橋封鎖可能會沖擊加拿大經濟

加拿大央行行長麥克勒姆(Tiff Macklem)周三也呼吁加當局迅速解決問題。他表示，大使橋的封鎖非常令人擔憂，可能會影響該國經濟。

“如果進入加拿大的關鍵入境點長期受阻，可能會開始對經濟活動產生明顯影響，”麥克勒姆指出。“全球供應鏈已經很緊張了。我們不想再雪上加霜。”

麥克勒姆的上述表態是在其暗示該央行今年加息路徑之際發出的。他在最新講話中表示，現在是將利率從緊急狀態上調以抑制通脹的時候了。利率期貨市場的數據顯示，目前交易員押注加拿大央行在今年年底前有望加息逾六次。

加拿大應急部部長Bill Blair周三也表示，抗議也擾亂了工作活動，“必須在出現進一步損害之前盡早結束”。

福特、豐田等多家車企生產受影響

在此次抗議事件引發的供應鏈中斷中，汽車制造商生產所受到的沖擊無疑最為嚴重。

豐田汽車周四表示，由于卡車司機反疫苗示威活動及其他因素造成的供應鏈問題，預計其位于加拿大安大略省的汽車廠本周剩余時間將停產。豐田在安大略省的工廠生產RAV4車型及其混合動力版本，以及雷克薩斯RX 350和RX 450h車型。

此次事件也影響到了美國第二大汽車制造商福特在加拿大部分工廠的生產。福特發言人周三表示，“雖然我們正繼續運送現有的發動機庫存來支持我們在美國的工廠，但我們在安大略省的工廠正在減少生產計劃，我們的溫莎發動機工廠也關閉了。我們希望這一事態能夠迅速得到解決，因為它可能會對美國和加拿大的所有汽車制造商產生廣泛影響。”

汽車制造商Stellantis位于安大略省溫莎的裝配廠已經因大橋關閉面臨零部件短缺。該公司表示，周二不得不提前結束輪班，但該工廠能在周三上午恢復生產。

此外，據當地媒體報道，位于密歇根州蘭辛市德爾塔鎮(Delta Township)的通用汽車組裝廠也已要求夜班工人周三晚間留在家里。通用汽車的公關代表Erin Davis表示:“我們正與我們的物流供應商密切合作，以減輕對我們生產和運營的任何潛在影響。”

關鍵詞：