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當前熱點-布局鋰電新能源賽道顯成效 康隆達2022年凈利潤同比大幅扭虧為盈


【資料圖】

4月27日晚間,康隆達(603665)發布2022年年報。報告期內,康隆達實現營收13.74億元,同比增長30.55%;實現凈利潤2.42億元,歸母凈利潤為2.09億元,同比均大幅扭虧為盈;基本每股收益為1.32元;加權平均凈資產收益率為19.81%,公司向投資者交出一份靚麗的成績單。

據悉,這是康隆達完成并表天成鋰業,成功轉型步入鋰電新能源賽道后的首個完整會計年度業績,標志著鋰電新能源業務已經成為公司新的支柱產業。

值得注意的是,近日電池級碳酸鋰價格出現止跌反彈趨勢,據上海鋼聯數據,4月27日電池級碳酸鋰漲4000元/噸,均價報18.4萬元/噸,工業級碳酸鋰漲5000元/噸,均價報15.15萬元/噸。

業內人士指出,此前碳酸鋰價格大幅下滑實際上是價格的回歸,產業鏈各環節經過市場的變化應回到合理利潤區間。從長遠來看,碳酸鋰價格回歸合理區間有助于鋰電行業健康發展,也將加速行業洗牌。步入5月份,電池廠的排單比較滿,碳酸鋰價格或將反彈,但上漲空間有限。

分析人士認為,新能源汽車行業和儲能行業長期趨勢明確,另外,新型儲能由商業化初期步入規模化發展階段,到2030年有望全面實現市場化發展。從長期看,隨著全球電動汽車市場的增長和新能源行業的快速發展,鋰鹽需求將逐步增加,市場供需矛盾可能會得到緩解。

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